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mars 2018
 

Orne : la première route solaire, le bilan un après

Le 22 décembre 2016, la première route solaire de France était inaugurée par la ministre de l’Environnement, Ségolène Royal. L’heure est au bilan.
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Il y a un peu plus d’un an, la première route solaire de France était mise en service à Tourouvre-au-Perche, dans le département de l’Orne. Cette route solaire départementale longue d’un kilomètre est dotée de 2 800 m2 de panneaux photovoltaïques. Financée par l’Etat (5 millions d’euros HT), la route solaire Wattway a été installée et exploitée par la société Colas, une filiale du groupe Bouygues. Il s’agit de la plus longue route solaire au monde.

Un an après sa mise en service, le bilan est plutôt positif malgré quelques disfonctionnements.
En effet, les orages ont entrainé la disjonction de plusieurs dalles. Ainsi, la route solaire a produit 149,4 mégawatts, soit 53 % de l’objectif prévu. En revanche, les dalles qui ont fonctionné en continu ont atteint 85 % à 90 % de l’objectif initial. L’expérimentation a aussi montré la solidité des dalles, puisque seules 5 % ont dû être remplacées.

Petit bémol, la route solaire est bruyante. Pour limiter les nuisances sonores, la portion a du être limitée à 70 km/h. La société Colas souhaite résoudre ce problème de bruit, notamment par l’expérimentation de dalles plus plates. Par ailleurs, elle espère diviser le coût d’installation par 5, puisque la route solaire Wattway est 17 fois plus chère qu’une centrale photovoltaïque. En réduisant le coût d’installation, Colas pourrait commercialiser son projet début 2019.

D’après l’ADEME, un kilomètre de route solaire permet de fournir l’éclairage public d’une ville de
5 000 habitants.
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