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juin 2013
 

Les travaux sur l’autoroute Rouen-Yvetot

Depuis le mois de mars 2013, les travaux ont commencé sur l’autoroute A150, reliant Barentin à Ecalles-Alix.

Des fouilles d’archéologie préventive ont été réalisées en amont et les découvertes feront bientôt l’objet de publications.

La société Albea, en charge du chantier, dispose désormais de 24 mois pour rénover l’autoroute. Plus de 400 ouvriers travailleront dès cet été sur le terrain, notamment sur l’ouvrage principal du projet : le viaduc de l’Austreberthe. Près de 6 000 tonnes d’acier, composant les différentes parties de sa charpente, ont été commandées pour une mise en place au printemps 2014.

L’été 2013 sera, quant à lui, ponctué par les travaux de raccordements avec l’A150 au niveau de Rouen. Un chantier qui se terminera à l’automne 2014.

Cette portion de route finalisée, ce seront 13 000 véhicules par jour qui l’emprunteront dans les deux sens. Le prix du péage s’élèvera à 3 € pour les véhicules légers, et entre 8 et 8,50 € pour les camions. Par ailleurs, un abonnement pour les utilisateurs réguliers de l’autoroute sera proposé et permettra de ramener le péage à 2 € pour cette catégorie d’usagers.

Le projet devrait coûter au global près de 240 millions d’euros. La société Albea en financera 191 millions, et les 49 millions restant seront à la charge de l’État et du Conseil Régional de Haute-Normandie. La livraison finale de l’autoroute A150 devrait donc être effective pour le 28 février 2015.
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