Caen : pérennisation de la piste cyclable autour de la Prairie

2,9 kilomètres de pistes cyclables vont être aménagées à Caen pour faciliter les déplace-ments des cyclistes et favorise cette mobilité douce.

La Marie de Caen vient d’acter la pérennisation de 2,9 kilomètres de pistes cyclables, initia-lement aménagées à titre provisoire pour inciter les Caennais à se déplacer à vélo durant les périodes de confinement. Les pistes provisoires, réalisées sur le viaduc de la Cavée, vont être rendues définitives, tout comme celles existantes le long du stade nautique. De plus, une piste cyclable sera créée le long du boulevard des Baladas pour réaliser la jonction entre le viaduc et le boulevard Yves-Guillou. Ces 2,9 kilomètres de pistes cyclables prennent en compte les retours des différents usagers (cyclistes, piétons, automobilistes et agriculteurs) et proposent quelques aménagements différents vis à vis des tracés initiaux des corona-pistes. Pour plus de sécurité, certaines sections seront ainsi séparées de la chaussée et des zones de rencontre limitée à 20 km/h (à priorité piétonne) seront créées au croisement des voies (comme en haut du chemin des Coteaux). De plus, la vitesse des automobilistes sera limitée sur certaines axes à proximité du croisement des pistes. Ces nouvelles pistes cyclables permettront de créer des connexions entre la rive droite, la prairie et le Périph’Vélo, en y intégrant les piétons. Les travaux de pérennisation ont commencé le 10 janvier dernier sur un premier tronçon situé entre le chemin des Coteaux et le parking de la Prairie. Les accès riverains seront maintenus tout au long du chantier en journée et, la nuit, la circulation sera fermée afin que certains travaux spécifiques puissent s’effectuer. Selon les phases d’avancement, la circula-tion pourra être modifiée. Les riverains impactés seront prévenus par courrier afin de pouvoir s’organiser en fonction des différentes opérations qui devront se faire. Ces aménagements, avec un coût total de 1,07 millions d’euros, sont financés en partie par l’État (55 %), le département du Calvados (16 %) et Caen la Mer. Les travaux devraient s’étendre sur une durée de 6 mois et s’achever en juin 2022.

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